萬(wàn)順叫車(chē)以零容忍態(tài)度打擊刷單

       “刷單”在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)里屢見(jiàn)不鮮，難以徹底鏟除，讓很多平臺(tái)深受其害。據(jù)了解，萬(wàn)順叫車(chē)就曾深受“刷單”之害，2017年9月27日在其成立的第二年全國(guó)市場(chǎng)業(yè)務(wù)同步上線后，由于當(dāng)時(shí)技術(shù)不成熟，沒(méi)有大數(shù)據(jù)支撐，風(fēng)控措施跟不上，“學(xué)剃頭就遇上連須胡子”，被刷單歷時(shí)45天，公司虧損6000萬(wàn)元，給他們留下了不可磨滅的傷痛。

       痛定思痛，萬(wàn)順叫車(chē)始終把打擊刷單放在品牌質(zhì)量的首要位置，作為高質(zhì)量發(fā)展的重中之重，抓住不放、抓出成效，領(lǐng)導(dǎo)帶頭、以上率下持續(xù)走深走實(shí)。2021年2月12日，大年初一，萬(wàn)順叫車(chē)董事長(zhǎng)周正清并沒(méi)有因?yàn)榇汗?jié)假期而放慢腳步，而是選擇在這一天專(zhuān)心坐在“大數(shù)據(jù)監(jiān)控室”內(nèi)，一整天“督辦”訂單打假行動(dòng)，在落實(shí)春運(yùn)疫情防控、保障春運(yùn)充足運(yùn)力各項(xiàng)措施的同時(shí)，讓每一個(gè)訂單為司機(jī)創(chuàng)收，為乘客安全、便捷出行保駕護(hù)航。

打擊訂單造假時(shí)刻不能放松，萬(wàn)順叫車(chē)稱(chēng)治假須用狠招

       訂單造假即刷單，在過(guò)去的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)里，刷單是一件稀松平常的事兒。但實(shí)際上，對(duì)企業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展來(lái)說(shuō)，刷單有百害而無(wú)一利?？梢哉f(shuō)，訂單造假不僅破壞了市場(chǎng)的公平、公正競(jìng)爭(zhēng)氛圍，也傷及了平臺(tái)利益。

       據(jù)悉，春節(jié)期間，萬(wàn)順叫車(chē)專(zhuān)門(mén)成立了線上線下“打假團(tuán)隊(duì)”，專(zhuān)注治理平臺(tái)刷單一役。

       治假須用狠招，造假須擔(dān)成本，只有建立起風(fēng)清氣朗的自律、自我約束環(huán)境，才能真正將訂單造假的行為擠壓出去。

       周正清表示，“千里之堤，毀于蟻穴。訂單造假、刷單行為會(huì)拖累公司健康發(fā)展的步伐，我們寧愿發(fā)展速度放緩一點(diǎn)、市場(chǎng)規(guī)?？s小一點(diǎn)，也要認(rèn)真進(jìn)行訂單打假，以零容忍態(tài)度對(duì)待造假單，否則會(huì)讓真正宣傳推廣、跑車(chē)服務(wù)的合伙人失去信心和動(dòng)力?！?/span>

       魔高一尺，道高一丈，與訂單造假做“斗爭(zhēng)”，這是每一家互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的常態(tài)，尤其是互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式進(jìn)入社會(huì)化階段后，越來(lái)越多的社會(huì)角色參與到“共享、共建”中來(lái)，更需要構(gòu)建一個(gè)正向積極的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。

       除了公司規(guī)定、政策及人工審查、專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)等手段外，萬(wàn)順叫車(chē)還建立了一套日益完善的風(fēng)控大數(shù)據(jù)體系，通過(guò)引入技術(shù)溯源工程師、反作弊專(zhuān)家，通過(guò)大數(shù)據(jù)平臺(tái)智能化預(yù)警、自動(dòng)攔截方式，持續(xù)打擊虛假注冊(cè)、作弊刷單的違規(guī)行為。周正清表示，萬(wàn)順叫車(chē)將不斷提升線上線下投入力度，提升技術(shù)水平，形成一張從情報(bào)分析、數(shù)據(jù)挖掘、預(yù)判預(yù)警的交易全鏈條風(fēng)控體系，真正讓造假無(wú)所遁形。

為司機(jī)增收提高歸屬感，才是打擊刷單的終極之策

       過(guò)去數(shù)年來(lái)，網(wǎng)約車(chē)行業(yè)一度是刷單的重災(zāi)區(qū)，特別是在高額補(bǔ)貼現(xiàn)象橫行的早期，一些司機(jī)通過(guò)購(gòu)買(mǎi)多部手機(jī)、銀行卡及非實(shí)名手機(jī)卡的方式，虛構(gòu)出行交易行為，套取平臺(tái)的大量訂單補(bǔ)貼費(fèi)用。不過(guò)，隨著移動(dòng)出行行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入品質(zhì)、體驗(yàn)競(jìng)爭(zhēng)的后半場(chǎng)后，補(bǔ)貼現(xiàn)象逐步式微，因?yàn)槔娅@取空間進(jìn)一步收窄，刷單的行為也就越來(lái)越少了。

       實(shí)際上，對(duì)司機(jī)來(lái)說(shuō)，刷單行為是飲鴆止渴的短期行為，一旦被平臺(tái)監(jiān)測(cè)、發(fā)現(xiàn)并確認(rèn)，會(huì)直接被列入“黑名單”。如果有穩(wěn)定的收入、公平的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，司機(jī)也不敢越雷池一步。所以說(shuō)，打擊訂單造假與增加司機(jī)收入、提高他們的歸屬感和幸福感、提升受尊重程度和有未來(lái)的獲得感，是一體兩面的事，雙管齊下才能祛除“病根”。

       萬(wàn)順叫車(chē)是一家推行線上線下融合發(fā)展的移動(dòng)出行科技公司，獲得了各個(gè)城市網(wǎng)約車(chē)運(yùn)營(yíng)牌照超過(guò)300張，在國(guó)內(nèi)建立了超過(guò)1萬(wàn)家線下實(shí)體店，以及3.7萬(wàn)家的社區(qū)服務(wù)站，擔(dān)負(fù)起司機(jī)之家、乘客驛站的作用，讓司機(jī)在跑單的路上有一個(gè)休息的港灣，有家的感覺(jué)，真正有歸屬感，受尊重，讓乘客有更方便、安全、舒適、實(shí)惠的出行體驗(yàn)。

       司機(jī)有了穩(wěn)定、足以養(yǎng)家的收入，就不會(huì)動(dòng)“刷單”的歪腦筋。在幫助司機(jī)增收方面，萬(wàn)順叫車(chē)開(kāi)創(chuàng)了服務(wù)費(fèi)包干模式，每天只需8至15元，以后每接一個(gè)訂單都是利潤(rùn)，充分讓利于司機(jī)。萬(wàn)順叫車(chē)賦予了司機(jī)合伙人更多維度的收益，既解決了靈活就業(yè)的問(wèn)題，又讓他們有了一個(gè)可以施展拳腳的舞臺(tái)。

       “未來(lái)，萬(wàn)順叫車(chē)將建成2萬(wàn)家線下實(shí)體店，抓好穩(wěn)就業(yè)、品質(zhì)服務(wù)雙提升，確保高質(zhì)量發(fā)展，構(gòu)建鄰里相親、守望相助的社區(qū)文化，成為街坊鄰居家門(mén)口的出行公司?！敝苷逭f(shuō)。